АвтоНовости Audi

Новое кросс-купе Audi представлено в виде концепта, но ждать релиза осталось недолго.

Автомобиль создан на базе прошлогоднего прототипа Q4 e-tron, но при этом он имеет купеобразный кузов и шильдик Sportback. Габариты - схожие. Длина новинки составила 4,6 метра, из которых 2,77 занимает колесная база. При этом формы кросс-купе улучшили аэродинамику - коэффициент сопротивления Cd снижен с 0,28 до 0,26.

Интерьер Audi практически полностью позаимствован у родственного прототипа. Центральная консоль с 12,3-дюймовым экраном мультимедиа и сенсорным климатическим блоком тоже повернута к водителю. Ниже устроилась панель для управления трансмиссией. Приборка перед баранкой, само собой, цифровая.

Техника Sportback знакома по Q4 e-tron. Пара электрических двигателей, разнесенных по осям, выдает 306 лошадиных сил. Они разгоняют машину до максимальных 180 километров в час, а с места до сотни - за 6,3 секунды. Ровно такую же динамику показывает и "донор". Кстати, товарная версия авто позволит выбирать между одним и двумя моторами.

Основой кросс-купе стала платформа MEB, разработанная концерном Volkswagen под электрические модели. В подвеске - передние стойки McPherson и задняя многорычажка. Адаптивные амортизаторы войдут в стандарт. Ниша для тяговой батареи расположена под полом салона. Аккумуляторы весят полтонны и имеют запас хода до 500 километров.

В серию семейка Q4 отправится не ранее следующего года. Судя по представленным концептам, она включит версии в "обычном" кузове и кросс-купе. И это далеко не предел электрификации Audi. В ближайшие пять лет компания намерена довести число таких моделей до двух десятков, которые, по задумке, дадут марке до 40 процентов тиража.