АвтоНовости Audi

Новый агрегат кроссовера Audi Q5 выдал 367 лошадиных сил.

Речь идет о гибридной установке, которая объединяет бензиновую "турбочетверку" 2.0 TFSI и электромотор, встроенный в коробку передач – семискоростной робот S tronic. Помимо неплохой мощности, тандем выдает внушительные 500 Нм крутящего момента. С места до сотни гибридный Q5 разгоняется за 5,3 секунды.

Энергия запасается в литий-ионных батареях в подполье багажника. Контур их охлаждения связан с климат-контролем. Лишнее тепло (как и от ДВС) можно использовать для обогрева салона. В режиме EV машина способна проехать до 40 километров. Правда, лимит максимальной скорости в этом случае снизится с 239 до 135 километров в час.

Есть и другие режимы. Включив Hybrid mode, водитель позволит машине самой выбирать, какой агрегат задействовать. Ну а в Battery Hold компьютер постарается поддерживать заряд батареи на нужном уровне. Кстати, заряжается она не только от ДВС, но и от внешней сети. В домашних условиях это займет шесть часов, на терминале – около 2,5.

Продажи нового гибрида Audi начнутся в третьем квартале нынешнего года. Цена в Германии стартует примерно от 60 тысяч евро. В стандартное оснащение войдет полный привод, светодиодная головная оптика, климат-контроль и 18-дюймовые литые диски. Кроме того, у владельцев будет доступ к сети зарядных станций Audi e-tron Charging Service по всей Европе.