АвтоНовости FIAT

Альянс FCA работает над компактным родстером на японской платформе.

При помощи Mazda итальянцы надеются возродить "открывашку" 124 Sport Spider, которая выпускалась в середине ХХ века. Модель была снята с производства в 1985 году – все закончилось специальной версией от ателье Pininfarina.

Чтобы вернуться к классике, Fiat понадобилось шасси с задним приводом. Его и планируется взять у новой MX-5 (на фото). Благо, тележка у японцев вышла на славу – с низким центром тяжести и идеальным распределением веса по осям.

Если родстер останется в габаритах "донора", его ждет компактный кузов длиной 3,91 метра. Колесной базы в 2,31 метра хватит для размещения двоих седоков. Под капот же инженеры постараются установить итальянскую начинку. Один из претендентов – бензиновый 1.4 Multiair с турбонаддувом и отдачей до 170 сил

По версии издания Edmunds, мировая премьера новинки состоится уже до конца нынешнего года. Наиболее вероятные площадки – сентябрьский салон во Франкфурте либо ноябрьский в Лос-Анджелесе. Что касается конвейера, то серийный выпуск 124 Sport Spider может быть организован на заводе Mazda в Японии. На рынок "открывашка" поступит в следующем году. География продаж охватит как минимум Европу и Северную Америку.

Фото Mazda MX-5