Новости ВАЗ

Специалисты Волжского автозавода закончили доводку совершенно нового двигателя, получившего название ВАЗ-11183. Этот 1,5-литровый 8-клапанный двигатель, как предполагается, будет обладать мощностью в 79 лошадиных сил, но при этом довольно высоким крутящим моментом в 133Нм. Подобных показателей разработчикам удалось достичь путем применения регулируемых длин впускных каналов. Система впуска повышает крутящий момент на оборотах до 4500 за счет открытия длинного впускного канала, и позволяет достигать высокой мощности на высоких оборотах, после открытия короткого впускного канала. ..подробнее

31 января 2003 г.

За прошедший 2002 год Волжский автозавод, являющийся крупнейшим российским автопроизводителем, собрал на собственных производственных мощностях около 703 000 новых автомобилей различных моделей и модификаций. Об этом сообщает ИА Ladaonline . ..подробнее

29 января 2003 г.

Руководство Волжского автозавода распространило 25 декабря новый приказ, в котором регламентируется режим работы основных производств завода в первом квартале 2003 года. Об этом сообщает ИА Ladaonline . В этом документе говорится о том, что в связи с продолжающемся развитием негативных тенденций на автомобильном рынке и уменьшением продаж автомобилей , с 1 января по 30 марта 2003 года на Волжском автозавода устанавливается новый режим работы: 5 дней в неделю, в две смены, с продолжительностью рабочего дня 6 часов, с выходными днями в субботу и воскресенье. ..подробнее

27 декабря 2002 г.

Руководство Волжского автозавода, в лице вице-президента компании по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию Владимира Кучая, официально подтвердило появившуюся совсем недавно информацию о том, что производство внедорожника Нива ВАЗ-2121 и его модификаций на главном конвейере завода будет свернуто со второй половины 2003 года. Напомним, что до этого момента предполагалось, что данная модель останется в линейке АвтоВАЗа до 2005 года. ..подробнее

25 декабря 2002 г.

Волжский автозавод приступает к активному применению гидроусилителей рулевого управления на своих автомобилях, которые будут доступны покупателям в качестве опции. В настоящее время ВАЗ закончил разработку и доводку для серийного выпуска гидроусилителей для автомобилей классической компоновки, которые будут использоваться на моделях ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, а также на внедорожниках Нива . ..подробнее

19 декабря 2002 г.

Волжский автомобильный завод внедрил в производство новую конструкцию приборной панели для автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 семейства Самара-2 , в изготовлении которой теперь применяется модифицированный полипропилен. Как сообщает пресс-служба АвтоВАЗа, разработка и промышленное освоение композиции полипропилена для изготовления новой панели приборов проводилась на предприятиях Москвы, Новокуйбышевска и Тольятти, а промышленный выпуск новых панелей освоил поставщик АВТОВАЗа ОАО "Пластик" из Сызрани. ..подробнее

9 декабря 2002 г.

Волжский автомобильный завод, крупнейший в России автопроизводитель, объявил о введении с 1 декабря текущего года новой заводской гарантии, на выпускаемые автомобили. Теперь на все автомобили ВАЗ, реализуемые покупателям и проходящие обязательное техническое обслуживание на аттестованных предприятиях, распространяется новая гарантия, увеличенная до 24 месяцев или 35 000 километров пробега, сообщает Интерфакс . ..подробнее

2 декабря 2002 г.

Тольяттинский дилер АвтоВАЗа, компания Бет-та , приступила к продаже нового трехдверного хэтчбека ВАЗ-21123, производство которого освоила местная компания Автокомплект . Новинка собирается фактически вручную на базе привычной двенадцатой модификации, а ее базовая комплектация также повторяет модель ВАЗ-2112. ..подробнее

15 ноября 2002 г.

Крупнейший российский автопроизводитель, Волжский автозавод, как и ожидалось, возобновил 10 ноября сборка легковых автомобилей. Остановка производства, как мы уже писали, произошла из-за затоваривания складов самого автозавода и его дилеров, и продлилась с 26 октября по 9 ноября текущего года. ..подробнее

10 ноября 2002 г.

Пресс-служба Волжского автозавода официально подтвердила появившуюся в конце прошлой недели информацию о предстоящих на заводе сокращениях объемов производства. Как мы уже писали, для этого планируется частично остановить конвейер АвтоВАЗа, а также отправить часть сотрудников автозавода на вынужденные каникулы с сохранением две третьих от заработной платы. ..подробнее

15 октября 2002 г.

Российский концепт-кар Lada Roadster, который АвтоВАЗ возит по различным автомобильным выставкам уже около двух лет, имеет все шансы попасть к 2004 году в мелкосерийное производство. Об этом сообщает английское издание AutoExpess. Как заявили представители Волжского автозавода журналистам журнала, этот автомобиль фактически готов к производству и, в случае стабильно высокого спроса, не исключена возможность мелкосерийной сборки новинки, причем не только с левым, но и с правым рулем для английского рынка. ..подробнее

3 октября 2002 г.

2 октября в 11 часов по местному времени с конвейера Волжского автозавода, крупнейшего российского автопроизводителя, сошел юбилейный, 21-миллионный автомобиль. Как сообщает ИА Ladaonline , в этот раз юбилейной машиной стала новинка - модель ВАЗ-2114 семейства Самара-2 или, как ее еще называют, рестайлинговая девятка . Выбор в пользу этого автомобиля в качестве юбилейного не случаен - совсем недавно эта модель попала на главный конвейер, и объемы ее производства ощутимо растут каждый месяц. ..подробнее

2 октября 2002 г.

Новый внедорожник Шевроле-Нива , производство которого началось 23 сентября на мощностях совместного предприятия GM-АвтоВАЗ , на некоторых экспортных рынках может поступить в продажу под марками Daewoo или Fiat. Об этом в своем интервью газете Семь верст сообщил генеральный директор СП Джон Милонас. По его словам, в некоторых странах Азии новинка может продаваться как модель Daewoo, а в Италии и, возможно, еще ряде стран Европы - как модель Fiat. Однако стоит напомнить, что в Европе внедорожник будет представлен под маркой Chevrolet. ..подробнее

2 октября 2002 г.

Крупнейший российский автопроизводитель, АО АвтоВАЗ , продолжает избавляться от производства устаревших заднеприводных автомобилей. Теперь, вслед за вазовской шестеркой главный конвейер завода должна покинуть и модель ВАЗ-2104. Ее производство будет постепенно перенесено на предприятие АО ИжМаш-Авто , которое сейчас занимается сборкой ВАЗ-2106. Первая партия из 250 автомобилей ВАЗ-2104 уже собрана на территории ижевского автозавода. ..подробнее

23 сентября 2002 г.

В конце прошлой недели на участке навески лицевых деталей кузова и его окончательной доводки был изготовлен и промаркирован первый товарный кузов нового внедорожника Шевроле-Нива . После прохождения выходного контроля нового завода приемку кузова провело руководство СП, в которой участвовал и директор совместного предприятия GM-АвтоВАЗ по производству Марик Пенза. ..подробнее

13 сентября 2002 г.