Toyota bZ4X

Серийная версия электрического кроссовера Toyota bZ4X была представлена в октябре 2021 года. В его названии зашифрована основная информация о модели. Литеры bZ означают "beyond Zero" - то есть нулевые выбросы в атмосферу. Четверка намекает на статус в фирменной линейке (будут и другие цифры), а Х говорит о том, что это кроссовер.

В основе Toyota bZ4X лежит шасси e-TNGA. Оно дает широкие возможности для компоновки силовых агрегатов - впереди, на корме или на обеих осях. Кроме того, рулевое здесь не имеет механической связи с колесами. Управление идет посредством электроприводов. Ну а по габаритам модель сравнима с современным RAV4.

Разрабатывать "тележку" e-TNGA помогали инженеры Subaru. Они занимались настройками полного привода с внедорожным режимом X-Mode. Впрочем, базовые bZ4X имеют только один электромотор на передней оси. Он выдает 204 лошадиные силы. Трансмиссия 4х4 реализована парой двигателей, которые в сумме развивают 218 "лошадок".

Энергия запасается в литий-ионной батарее. Ее хватает на 460-500 километров, а быстрая зарядная станция мощностью 150 кВт и постоянным током способна зарядить батарею на 80 процентов за полчаса. В виде опции Toyota предложит солнечную батарею вместо панорамной крыши. По паспорту, она способна добыть энергии примерно на 1800 километров пробега в год.

Салон Toyota bZ4X выглядит футуристично - со "штурвалом" вместо руля и приборкой, вынесенной к лобового стеклу, как у современных Peugeot. Разработчики оставили много аналоговых переключателей, однако большинство опций все же зашито в экран мультимедиа. Отсюда же регулируются настройки климата, причем, это можно делать голосом. Прошивка системы обновляется онлайн.