Skoda Enyaq

В январе 2025 года электрические кроссоверы Skoda Enyaq дебютировали после рестайлинга. Дизайнерских изменений хватило бы на смену поколения, ведь электрокары примерили совершенно новую внешность. Она выполнена в современном стиле Modern Solid, который Skoda намерена распространить на все свои модели. Его особые приметы - двухэтажная оптика с верхней секцией ходовых огней-штрихов на всю ширину передка.

Не забыта и аэродинамика. У обычного Enyaq коэффициент Cd уменьшен с 0,256 до 0,245, а у версии Coupe - с 0,234 до 0,225. Разработчики добились этого, изменив форму бамперов и деталей обвеса. Кроме того, были уменьшены зазоры между внешними панелями. На колеса поставлены новые диски, размер которых начинается от 19 дюймов.

Диодная оптика положена кроссоверу уже в стандарте. За доплату появятся матричные фары, хотя и не крутые - они имеют по 36 LED-сегментов. Новый обвес слегка увеличил габариты. Длина обычного Enyaq выросла на сантиметр - до 4,66 метра. Столько же теперь и у Coupe, хотя для этого ему пришлось нарастить всего 0,5 сантиметра.

Оснащение "прокачано" за счет систем активной безопасности. Улучшен и парк-пилот. Теперь машиной можно управлять на парковке со смартфона, а еще она запомнит последние 50 метров пути, чтобы автоматически вырулить на исходную позицию. Комфорта тоже стало больше. Трехзонный климат, обогревы руля и передних сидений теперь значатся в стандартной комплектации.

В части техники серьезных перемен нет, поскольку апгрейд проводился в 2023 году. Кроссовер по-прежнему комплектуется электрическими моторами мощностью от 204 до 286 л.с. Привод - задний или полный. Батареи остались прежними, однако за счет аэродинамики запас хода чуть вырос. Так, "дальнобойная" версия Enyaq 85 Coupe в цикле WLTP пройдет почти 600 километров - против прежних 577.