Nissan Sentra

Новое поколение седана Nissan Sentra было представлено на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2019 года. Место для премьеры выбрано не случайно. Седан Sentra является одним из бестселлеров Nissan на американском рынке, где он продается уже почти 40 лет.

Внешность Sentar развивает фирменный стиль Nissan с трапецией радиаторной решетки. При этом оптика оказалась более "хищной" и зажгла новые светодиоды. Кузов припал к земле, став шире и ниже. Длина осталась с прежними 4,6 метрами, а колесная база прибавила всего сантиметр – до 2,71 метра.

Спортсменом седан Sentra не стал, однако его подвеска все же настроена под более агрессивное вождение. На место задней балки пришла независимая конструкция. Рулевое обещает быть более "острым". Ну а топовые версии получили еще и двухцветную окраску кузова, спойлер на корме, особые 18-дюймовые диски и контрастные накладки на пороги.

В салоне Nissan Sentra – новое торпедо, сиденья и баранка с усеченным ободом. Приборы "оцифрованы" больше, чем у предка. Особенно это чувствуется в дорогих комплекатциях, которым положен 7-дюймовый дисплей перед рулем и 8-дюймовый экран мультимедиа. Головное устройство работает со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto. Среди опций - адаптивный круиз и камеры кругового обзора.

Силовая гамма Nissan Sentra стартует от бензинового атмосферника 2.0 мощностью 150 лошадиных сил. Ему в пару инженеры отрядили вариатор Xtronic.