Mercedes GLB

Кроссовер Mercedes GLB был представлен в июне 2019 года. В модельном ряду он занял нишк между GLA и GLC. По габаритам новинка оказалась ближе к старшему "паркетнику". От носа до хвоста в ней 4,63 метра – всего на 3,5 сантиметра меньше, чем у Mercedes GLC. Зато салон GLB может быть семиместным, тогда как GLC вмещает максимум пятерых. И это понятно. Целевой аудиторией кроссовера являются люди с семьями, да и рассчитан третий ряд в основном на детишек.

Интерьер Mercedes GLB "заточен" под практичность. В целом он выполнен в духе A-Class с той же цифровой приборкой и мультимедиа MBUX, слитых в единый блок. В списке опций – электроприводы кресел с памятью и массажем, адаптивный круиз-контроль, матричная светодиодная оптика Multibeam. Продольная регулировка сидений тоже доступна за доплату.

Багажника в семиместном исполнении практически нет. Но в версии для пяти седоков можно рассчитывать на стандартные 560 литров, что сравнимо с GLС. При складывании второго ряда объем отсека вырастет втрое. Спинка дивана Mercedes GLB делится на три части в пропорции 40:20:40. Если доплатить, то складным окажется и сиденье переднего пассажира.

Шасси A-Class наградило GLB стандартным передним приводом. По мере роста цены появится трансмиссия 4Matic, где задняя ось подключается многодисковой муфтой. Улучшить внедорожные качества предлагается пакетом Off-Road Engineering с ассистентом для спуска с горы, особым режимом работы полного привода и антипробуксовки.

В отличие от семейства A-Class в базовых GLB сзади не будет балки. Здесь по умолчанию стоит многорычажная конструкция. Впереди – простые и надежные стойки McPherson. В виде опции предложена подвеска с адаптивными амортизаторами.

Силовая гамма Mercedes GLB стартует от бензинового 1.3 мощностью 163 лошадиные силы, который трудится в паре с роботом 7G-DCT. Для других моторов тоже подобран робот, но новый - с восемью диапазонами. Механической коробки не предусмотрено. Топовый бензиновый мотор 2.0 выдает 224 лошадиные силы. Двухлитровые дизели доступны со 150 и 190 "конями".