Ford F-150

В сентябре 2023 года пикап Ford F-150 прошел плановую модернизацию. Дизайн грузовичка изменился в зависимости от комплектации. Младшие версии Ford получили передок в стиле ретро, где решетка радиатора и оптика заключены в единую рамку. Ну а дорогие Lariat, King Ranch, Platinum и Raptor отличаются укрупненной оптикой с большими "закорючками" ходовых огней.

Новая опция - задний борт-трансформер Pro Access с распашной секцией, которая фиксируется под разными углами. Брутальные Tremor и Raptor обзавелись особыми бамперами с универсальными креплениями для лебедки и светотехники. Кроме того, "Раптору" подогнали амортизаторы Fox Dual Live Valve c двумя раздельными клапанами отбоя и сжатия.

Интерьер у стандартных Ford F-150 остался прежним, но оснащение стало богаче. К примеру, в "базу" вошла виртуальная 12-дюймовая приборка, а "начальная" мультимедиа нарастила экран до таких же размеров. В дорогих комплектациях блок дисплеев получил козырек. А еще покупатели пикапа впервые получили возможность заказать проекционный дисплей, выводящий картинку на лобовое стекло.

Как и ранее, семейство дает выбор между однорядной и двухрядной кабиной разных размеров, а также вариантами по длине грузового отсека. Таким образом длина кузова меняется в пределах от 5,3 до 6,36 метра. Самый габаритный пикап берет на борт до 1,1 тонны груза. Максимальная масса буксируемого прицепа составляет 6,1 тонны.

Силовая гамма Ford F-150 лишилась базового бензинового 294-сильного атмосферника 3.3 V6 Cyclone. Отныне младшим мотором является 330-сильный турбированный 2.7 V6 Ecoboost. В строю также остались 3.5 V6 (с одной или двумя турбинами), построенный на его базе гибрид, плюс - компрессорный 5.2 V8. Последний актуален для брутального Raptor R, где он выдает 710 л.с. и 868 Нм тяги.