Ferrari 488 GTB

Купе Ferrari 488 GTB заявлено как преемница 458 Italia. Внешне машины похожи – та же головная оптика, тот же силуэт с покатой крышей. Но есть и отличия. Они легко читаются в передней фальш-решетке и воздухозаборниках у кормы.

Однако главная обновка Ferrari 488 GTB кроется в моторном отсеке – бензиновый 3.9 V8 твин-турбо мощностью 670 лошадиных сил. Это на 65 больше, чем у самой мощной версии 458 – Speciale с ее атмосферным движком 4.5 V8.

В качестве трансмиссии для Ferrari 488 GTB выбран семискоростной "робот" с двумя сцеплениями. Вся эта техника покоряет первую сотню за 3 секунды, ну а отметки 200 км/ч стрелка спидометра достигнет через 8,3 секунды после старта. Скоростной максимум ограничен на 330 км/ч.

Интерьер Ferrari 488 GTB почти полностью позаимствован у 458 Italia. Вместе с тем, инженеры расширили функционал мультимедиа и улучшили графику ее экрана. Апгрейд коснулся и начинки, отвечающей за управляемость. В скоростных виражах водителю помогает перенастроенный дифференциал и активные элементы кузова, умеющие менять прижимную силу.