Exeed Exlantix ES

Exlantix ES представляет собой "четырехдверное купе" с динамичным кузовом и спортивными повадками. Приземистый кузов имеет отличную аэродинамику с коэффициентом Cd, равным 0,23. На корме стоит активный спойлер, который подстраивается под разные режимы езды для оптимизации воздушных потоков. Машина большая. В ней почти 4,95 метра длины при трехметровой колесной базе. На колесах стоят 20-дюймовые диски, сквозь которые видны красные тормозные суппорты.

В техническом плане Exlantix ES это последовательный гибрид, где ДВС работает в роли генератора, а за вращение колес отвечает пара электрических моторов. Мощность установки REEV на пике достигает 469 лошадиных сил, а тяга - 634 Нм. С места до сотни гибридный спорткар стартует за 4,6 секунды. Но если нужна экономия, то машина готова тратить 6,4 литра топлива на 100 км пробега. Заяенный запас хода с заряженной батареей и полным баком - 1231 километр. Из них до 180 модель способна преодолеть на чисто электрической тяге.

Производители уверяют, что модель хорошо подготовлена к российским условиям эксплуатации. Здесь улучшено антикоррозийное покрытие, а зимний пакет по умолчанию включает обогревы всех сидений, руля, лобового стекла и боковых зеркал. Гарантия на электродвигатели, блоки управления и тяговую батарею - восемь лет или 160 тысяч километров.