1. АвтоКаталог »
2. Citroen »
3. Citroen C3 »
4. 2013-2016

	Citroen C3 (2013-2016)
	Обзор Citroen C3	Характеристики Фото Отзывы Тесты

Все течет, все меняется… Вот и Citroen C3 – милый круглый «колобок» - ко второму поколению заметно возмужал и стал претендовать на солидность. Похоже, новый образ его создателям понравился, ведь плановый рестайлинг, случившийся в 2012 году, не сильно сказался на экстерьере модели. Зато качественных изменений произошло больше - и это уже совсем по-взрослому!

Обновленный компактный хэтчбек Citroen C3 был представлен весной 2013 года на Женевском мотор-шоу. Но это – в Европе. А вот в Южной Америке рестайлинговую версию увидели примерно на полгода раньше. Впрочем, в этом нет ничего удивительного, ведь собирается хэтч в Бразилии, на предприятии близ городка Порту-Реал.

Как и ожидалось, рестайлинговый Citroen C3 для европейского рынка полностью повторил внешность южноамериканской модели. Если же сравнивать его с предшественником, смотреть в первую очередь нужно на подретушированную головную оптику и новый бампер со светодиодными «дневными» фарами. А еще – на фирменную эмблему Citroen, которая растянулась вдоль всей радиаторной решетки. Гордость за семейство?

В интерьере Citroen C3 бросается в глаза новая центральная консоль и измененная форма дефлекторов обдува – теперь они круглые. Citroen также обещает, что материалы отделки стали качественнее, а перечень их оттенков – шире.

Однако главной «фишкой» интерьера Citroen C3 осталось, конечно, лобовое панорамное стекло Zenith. Предлагается оно в качестве опции, однако за это стоит доплатить! Zenith увеличивает вертикальный обзор до 128 градусов - примерно в 5 раз больше, чем способно предложить обычное стекло.

Кстати, инженерам Citroen в свое время пришлось поломать голову, чтобы Zenith плавно «сливался» с линией крыши. И им это удалось. Смотрится сей дизайнерский изыск шикарно – что изнутри, что снаружи. А чтобы водителю и пассажирам не мешало солнце, стекло имеет разную степень тонировки. Вверху, у крыши, его светопропускная способность намного ниже, чем в зоне дворников.

Оснащение Citroen C3 за его цену - вполне неплохое. Стандартная комплектация порадует электрическими стеклоподъемниками, электроприводом зеркал, аудиосистемой с MP3 и RDS и кондиционером. Из приятных мелочей – охлаждаемое перчаточное отделение, фильтр от пыльцы и ароматизатор воздуха.

За безопасность Citroen C3 отвечают ABS, передние и боковые эйрбэги, а также дверные замки, которые автоматически блокируются при начале движения. Доплатив, можно рассчитывать на климат-контроль, центральный подлокотник и малоразмерную запаску, а снаружи- на стильные хромированные вставки.

Обновленный Citroen C3 значительно расширил моторную гамму – вслед за своим платформенным «родственником» Peugeot 208. Теперь под капотом хэтча могут стоять бензиновые трехцилиндровые агрегаты объемом 1 и 1,2 литра. Они выдают соответственно 68 и 82 «лошадки».

В числе прежних моторов Citroen C3 сохранился 120-сильный бензиновый 1,6-литровый VTi и несколько дизельных версий, выдающих от 70 до 115 лошадиных сил. Тем же остался у Citroen C3 и выбор КПП. Любители переключать передачи самостоятельно предпочтут пятиступенчатую «механику». Те, кто привык к «автомату», заинтересуются четырехдиапазонной АКПП.

Новое видение

Гонка к осенней IAA 2009 во Франкфурте уже стартовала. Вслед за Opel Astra очередного поколения, публике представлен новый C3 от «двойного шеврона». Первая модель вышла в свет в 2002, а 3 года назад подверглась «косметической пластике». Всего с тех пор выпущено (и распродано) 2+ млн экземпляров компактного «хэтчбека»; бесспорный рыночный успех. читать тест-драйв Citroen C3 Visiodrive.

Облака над Эльбрусом (Citroen C3)
Citroen в зените (Citroen C3)
Солнце в Zenith'е (Citroen C3)