Citroen C-Airdream был впервые показан посетителям Парижского автосалона осенью 2002 года. Особое внимание при разработке автомобиля конструкторы уделили аэродинамике: коэффициент сопротивления воздуху равен всего 0,28.
Примечателен автомобиль и тем, что управление переключением передач, поворотом колес, торможением осуществляется по элетрическим проводам, без каких-либо механических связей. У автомобиля даже нет привычного педального узла — все органы управления сосредоточены на руле. Помимо прочих удобств это снижает риск повреждения ступней водителя при аварии.
Автомобиль оснащен 210-сильным трехлитровым мотором, автоматической коробкой передач и гидропневматической подвеской Hydractive 3.