АвтоНовости Lexus

Большой рамный внедорожник Lexus получил ценники после смены поколения.

В новую генерацию LX перешел минувшей осенью. Он примерил платформу, а заодно большинство узлов и агрегатов от Land Cruiser 300. Дизайн изменился в деталях. Зато салон и бортовое оснащение заметно продвинулись - приборка перешла на цифру, климат-контроль отныне настраивается с "сенсора", а поверх консоли устроился новый 12,3-дюймовый экран мультимедиа.

Силовая гамма изменена вслед за родственным внедорожником Toyota. Это означает отказ от двигателей V8 и переход на V6 би-турбо. Новый дизель 3.3 в России выдал 299 лошадиных сил, а роль топового играет 415-сильный бензиновый 3.4. Передачи переключает АКП-10 с привычным фиксируемым селектором. Постоянный полный привод входит в стандарт.

Базовая комплектация также включает гидропневматическую подвеску, но клиренс она менять не умеет. Под "брюхом" у LX заявлено 200 миллиметров. По кругу установлены адаптивные амортизаторы. А вот принудительные блокировки переднего и заднего дифференциалов положены только бензиновым модификациям.

В стандарте также заявлена LED-оптика, четырехзонный климат, камеры кругового обзора, обогревы кресел, баранки и лобового стекла. У передних седоков есть также электрические приводы кресел и вентиляция. Начальная комплектация называется Executive и стоит от 8 миллионов 522 тысяч рублей в дизельной версии и от 8 миллионов 635 тысяч - в бензиновой.

На следующем уровне Premium добавится обогрев и вентиляция задних сидений, дополнительные боковые подножки, доводчики дверей и крутая аудиосистема Mark Levison. При этом интерьер получит обивку дорогой полуанилиновой кожей. За все это производители просят от 8 миллионов 891 тысячи рублей.

Версия Luxury обещает проекционный дисплей, люк и колесные диски R22, за что придется отдать от 9 миллионов 213 тысяч. Выбор между движками все еще сохраняется. Но начиная с Luxury+ за 9 миллионов 886 тысяч рублей внедорожник будет только бензиновым, зато здесь появится третий ряд сидений с электроприводом.

Особая роскошь начинается с версии VIP за 10 миллионов 930 тысяч. Она отличается раздельными "капитанскими" креслами на втором ряду с электрическими приводами, подогревом, массажем и отдельной мультимедиа. Ну а самым топом стала VIP Black с темным салоном и вставками из черного дерева. За нее придется отдать от 10 миллионов 976 тысяч. Первые "живые" машины появятся у дилеров уже в феврале. Учитывая наценки, к рекомендованным прайсам следует добавлять по паре миллионов рублей.

Фото Lexus LX