АвтоНовости Lexus

Компания Lexus обновила роскошный седан LS. В основном - изнутри.

Внешность модели значимых изменений не претерпела. Зато в салоне они налицо. Прежде всего, консервативный LS получил-таки виртуальную приборную панель. Картинка выводится на экран с диагональю 12,3 дюйма. Водитель может менять ее конфигурацию, а кроме того - выводить сюда карты навигации.

Улучшено и другое оснащение. В базовую комплектацию Lexus вошел видеорегистратор с парой камер, которые фиксируют обстановку впереди и сзади. Наконец, в опциональный пакет электронных ассистентов водителя добавлен "автопилот" для заторов, работающий на скоростях до 40 километров в час.

Поработали инженеры и над управляемостью. Новая передняя распорка не только сделала машину стабильнее на виражах, но и повысила жесткость кузова. Задние амортизаторы изменили настройки ради более плавной поступи в режиме Comfort, а полноприводные модификации тоже получили подруливающую заднюю ось.

Силовая гамма не изменилась. Роль младшего двигателя играет 315-сильный бензиновый атмосферник 3.5 V6. В топе значится 3.4 V6 би-турбо с отдачей в 420 "коней" и полным приводом за доплату. Альтернатива - гибрид, сочетающий электромотор и 3.5 V6 с общей отдачей от 299 до 360 сил (в зависимости от рынка). Продажи обновленного LS в Японии начнутся в середине октября.