АвтоНовости FIAT

Минивен Fiat Scudo доступен к заказу после смены поколения.

Прием заявок на новинку стартовал на европейском рынке. После смены генерации Scudo примерил платформу минивенов Peugeot Expert/Traveller и Citroen Jumpy/SpaceTourer. Эту "тележку" он унаследовал в рамках альянса Stellantis, куда входит и французский концерн PSA, и компания Fiat.

Большинство узлов и агрегатов, а также часть кузовных панелей унифицировано с "донорами". При этом Scudo получил оригинальную переднюю часть. В семейство входит фургон, грузопассажирская версия Crew Cab, кабина с платформой и модификация Combi M1, имеющая до девяти посадочных мест.

В подвеске - передние стойки McPherson и задние продольные рычаги с косыми поперечными тягами. По кругу стоят усиленные пружины, а за доплату предложены адаптивные амортизаторы. Объем грузового отсека у фургона достигает 6,6 кубических метров. Он способен брать на борт более тонны груза.

Силовая гамма дает неплохой выбор дизельных моторов 1.5 и 2.0 с диапазоном мощности от 102 до 177 лошадиных сил. Коробки передач - шестиступенчатая МКП или "автомат" с восемью скоростями. Особняком стоит 136-сильная электрическая версия с запасом хода до 330 километров. В коммерческой линейке Fiat это второй электрокар после E-Ducato.

Выпуск Scudo доверили заводу Stellantis Hordain на севере Франции, который принадлежит PSA. Живые машины доберутся до европейских клиентов в начале следующего года. Кстати, в планах производителей значился и российский релиз. Версию минивена для нашей страны локализуют на конвейере PCMA в Калуге, правда, сроки пока не раскрываются.