Volga K50

Кроссовер Volga K50 создан на базе китайского Geely Monjaro. Он получил новую решетку радиатора с выпуклыми вертикальными плашками, поперек которых пущено слово "Volga". По задумке дизайнеров это отсылает к классическим советским "Волгам". Других заметных изменений нет. Оптика, колесные диски и обвес взяты у донора, так что габариты не изменились.

От носа до хвоста у К50 те же 4,77 метра при 2,85-метровой колесной базе. Оснащение Monjaro позволяет не ударить лицом в грязь перед конкурентами. На борту двухсекционный панорамный верх, массаж и вентиляция кресел, электрические настройки с памятью и прочее.

Салон Volg a K50 встречает торпедо с тремя экранами - виртуальной приборкой, мультимедиа и дополнительным пассажирским дисплеем. На баранке появится шильдик Volga. Зимний пакет с полным набором теплых кресел, руля, лобового стекла и форсунок омывателя войдет в стандарт.

Под капотом Volga K50 знакомый по Geely бензиновый 2.0 мощностью 238 л.с. в связке с АКП о восьми скоростях и полным приводом. А еще в стандарте есть адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть только в топе.