Mercedes AMG PureSpeed

Представленная в 2024 году модель Mercedes AMG PureSpeed открывает фирменную серию Mythos Series из малотиражных и дорогих моделей. Спидстер - открытый спорткар, не имеющий стекол. Даже лобовое здесь отсутствует, что компенсируют специальные дефлекторы, отводящие потоки воздуха от седоков.

Весной 2024 года AMG PureSpeed был показан в качестве концепта. Но в конце года Mercedes раскрыл серийные планы и технику. Благо, у новинки есть донор, уже стоящий на конвейере. Это "открывашка" SL AMG, поделившаяся своей платформой. Инженеры сохранили часть кузовных панелей и оптику. Техника тоже сохранена, но с доработками.

Под капотом модели стоит бензиновый агрегат 4.0 V8 би-турбо мощностью 585 л.с. В отличие от SL AMG, на PureSpeed с него снят гибридный довесок. Коробка передач тоже изменена. Девятиступенчатый автомат AMG Speedshift MCT 9G сменил классический гидротрансформатор на "мокрое" сцепление. Привод - полный.

В стандарт входит полноуправляемое шасси с гидравлическими стабилизаторами и усиленные карбон-керамические тормоза. Они пригодятся, ведь с места до сотни модель стартует за 3,6 секунды, а ее скоростной максимум достигает 315 км/ч. Впрочем, все эти результаты совпадают с донорскими.

Как и концепт, серийный PureSpeed лишен лобового стекла. За седоками появились мощные дуги безопасности, а между водителем и пассажиром - массивная перемычка. В целом кокпит новинки переконструирован под болиды Formula-1, только с возможностью взять на борт пассажира. Почти все кузовные панели сделаны из углепластика. Для колес подобраны кованые 21-дюймовые диски.

Салон получил новые отделочные материалы и дорогущий швейцарский хронометр IWC. Ну а поскольку ездить на спидстере можно только в шлемах, они обязательно входят в комплект. Оборудованы в PureSpeed и специальные места для их хранения. Декор интерьера и внешности зависит от пожеланий заказчика, так что потолка цены нет. Ограничен лишь тираж: модель выйдет в 250 экземплярах.