Mazda CX-6e

Кроссовер Mazda CX-6e стал второй моделью компании, которую японцы завозят в Старый Свет из Китая. Он с 2025 года года выпускается в Поднебесной, и там же продается под названием EZ-60. Но главное, он является реинкарнацией местного "паркетника" Shenlan S07.

Потомок удачно притворяется исконно японской Mazda. Ему прекрасно подошел фирменный дизайн. Передок формирует узкая оптика и выдающаяся вперед кромка капота. Правда, дверные ручки стали выдвижными, а на место решетки радиатора стала заглушка с нижней контурной подсветкой.

Отсутствие привычной решетки не случайно. Европейцам CX-6e будет доступен исключительно в электрическом виде, тогда как у китайского донора есть еще и гибрид. Электрокар носит 258-сильный электромотор на задней оси, запитанный от батареи емкостью 78 кВт/ч. Ее хватает примерно на 480 километров в цикле WLTP.

Салон полностью снят с EZ-60. Впереди доминирует огромный сенсорный экран мультимедиа, впрочем, управлять системой можно и жестами. Приборки нет, зато есть функциональный проекционный дисплей. В виде опции можно заказать наружные камеры вместо зеркал заднего вида и сенсорную панель для галерки.