Lexus LM

Второе поколение премиального минивена Lexus LM было представлено на автосалоне в Шанхае в апреле 2023 года. Внешний вид изменился несильно. Решетка радиатора осталась такой же огромной, разве что ее очертания размыты за счет нового "трехмерного" рисунка. Изменена форма оптики и ходовых огней. А еще дизайнеры отказались от фирменного изгиба бокового остекления, дистанцировав Lexus от родственного минивена Toyota Alphard.

Автомобиль построен на платформе GA-K, разновидности тойотовской TNGA с поперечным расположением двигателя. Кузов удлинен на 8,5 сантиметра - до внушительных 5,13 метра, но трехметровая колесная база сохранена. Силовой "скелет" стал жестче и прочнее. Выросло количество алюминиевых внешних панелей. Подвеска осталась пружинной, поскольку пневматика LM не положена из-за особенностей платформы. При этом есть выбор по типу амортизаторов - за доплату можно поставить адаптивные.

Салон Lexus LM перешел на современные гаджеты, что заставило переделать торпедо. Перед водителем стоит виртуальная приборка, а в центре - новый "телевизор" мультимедиа. Уже в стандарте доступны камеры кругового обзора, аудиосистема Mark Levinson, электроприводы передних сидений и прочие радости. Салон по умолчанию вмещает три ряда сидений и семь мест.

Впрочем, по конфигурации интерьера возможны разные варианты. Самый крутой на галерке имеет всего два кресла со всеми нужными электрическими регулировками и вентиляцией, отдельную зону климата, холодильник и персональную мультимедиа. Спинки регулируются по наклону, причем, диапазона хватает, чтобы превратить их в спальные места.

Силовая гамма Lexus LM на старте оказалась исключительно гибридной. Вариант 350h сочетает бензиновую атмосферную "четверку" 2.5 и электромотор на задней оси. Тандем сообща выдает 250 л.с. и 239 Нм крутящего момента. Передачи переключает электромеханический вариатор.

Более крутая версия LM 500h носит бензиновый турбомотор 2.4. Его электрический "коллега" также стоит на задней оси, но передачи переключает уже АКП с восемью скоростями и еще одним встроенным электрическим мотором. Вся система развивает около 350 л.с.