Foton Tunland G9

Передок Foton Tunland G9 похож на американские Ford F-Series. Его формирует большая решетка радиатора, зажатая между двухэтажными головными фарами. На брутальный характер намекают мускулистые колесные арки, подчеркнутые развитым обвесом. Полноразмерный кузов имеет 5,34 метра от носа до хвоста, из которых 3,11 метра занимает колесная база. Под "брюхом" заявлено 210 миллиметров. На борт пикап может брать до 905 килограммов груза.

О неплохих вездеходных задатках также говорят рамная платформа, неразрезной задний мост на рессорах и полный привод с муфтой на передней оси. Из силовой гаммы Foton для пикапа выбран турбодизель 2.0, который выдает 162 л.с. и трудится в связке с автоматической коробкой ZF о восьми скоростях.

Передняя панель в салоне объединяет виртуальную приборку и экран мультимедиа под козырьком с диагоналями по 12,3 дюйма. Трехспицевая баранка имеет слегка "подрезанный" обод. На центральном тоннеле видны шайбы для выбора режимов езды и работы трансмиссии. Сиденья отделаны искусственной кожей.

В списке оснащения - камеры кругового обзора, климат-контроль, "музыка" с шестью динамиками и бесключевой доступ. Зимний пакет включает подогревы передних сидений, зеркал и заднего стекла. Есть адаптивный круиз с набором электронных "нянек". Два фронтальных эйрбэга - стандарт, боковые подушки и шторки доступны за доплату.