Ferrari 575М Maranello Superamerica

Америка — настоящий рай для фирмы Ferrari, которая сбывает за океаном большую часть своих отнюдь не дешевых автомобилей. Богатым автомобилистам Нового Света наверняка приглянется и новый Ferrari Superamerica — купе с убирающеимся стеклянным верхом.

Г-образная стеклянная крыша Суперамерики не складывается в багажник, а просто откидывается назад на 180 градусов — словно крышка у шкатулки. Поворачиваясь на двух шарнирах, крыша ложится «вверх дном» на крышку багажника. При этом заднее окно вновь встает вертикально, препятствуя образованию турбулетных завихрений воздуха в салоне. Электропривод проделывает эту нехитрую операцию за 10 секунд.

Крыша Revocromico обладает изменяемой светопроницаемостью — простым нажатием кнопки водитель может выбрать один из пяти уровней «затемнения». Отказ от стальной крыши (это важнейший силовой элемент кузова) вынудил усилить другие несущие узлы, а это повлекло за собой увеличение снаряженной массы на 60 кг — до 1790 кг. Аэродинамика ухудшилась. И чтобы компенсировать потери, мощность стандартного мотора V12 5.75 подняли с 515 до 540 л.с. Поэтому по динамике Superamerica не уступает стандартной «берлинетте» — максимальная скорость достигает 320 км/ч. «По умолчанию» Superamerica комплектуется роботизированной коробкой с клавишами управления на руле, а немногочисленным любителям предлагается «механика».