Dodge Dart

История связывает название Dart с легендарным автомобилем, который выпускался под маркой Dodge тридцать семь лет тому назад. Он уже был не первой моделью с таким названием, но, несомненно, самой удачной. Поскольку это был не просто удачный, но и компактный автомобиль – на американский взгляд, конечно – он был размером с «Волгу» ГАЗ-24, логично было дать название Dart самому компактному автомобилю Dodge.

Трудно сказать, какой именно автомобиль заменит Dart в линейке машин Dodge – сравнимый с ним по назначению седан Neon был снят с производства еще в 2005 году. Непосредственный предшественник на конвейере – «сундучок» Caliber – принципиально другая машина, с другим кузовом, прежде всего, и с намеком на внедорожные свойства, чего у нового Dart нет совсем.

Технически Dodge Dart – результат обмена платформами между Fiat и Chrysler. Обычно, говорят, что Dodge Dart построен на платформе C-Evo известной, в частности по машине Alfa Romeo Giulietta. В основе Dodge Dart лежит платформа CUSW (Compact U.S. Wide). Разница между C-Evo и CUSW заключается прежде всего в том, что C-Evo – платформа для автомобилей гольф-класса, в то время, как на базе CUSW можно строить машины большего размера, в том числе и внедорожники. В перспективе CUSW будет использоваться и для других машин с марками Chrysler и Dodge, однако первой моделью помимо Dodge Dart на новой платформе создан Fiat Viaggio – собственно, европейская, а, вернее, всемирная копия Dodge Dart.

Использование платформы CUSW определило и габариты Dodge Dart – длина 4,68 метра, ширина 1,85 м, а колесная база - 2,71 метра. То есть сам автомобиль – небольшой, но достаточно просторный и, если судить по размеру колесной базы – удобный и для пассажиров на заднем диване.

Дизайн автомобиля целиком итальянский. Он несколько адаптирован под американские традиции автомобильного дизайна, но не более того. Внешне компактный Dodge Dart выглядит стильно и стремительно. Агрессивности придают узкие фары с линзованными фонарями ближнего света, визуальный наклон радиаторной решетки чуть вперед, линзованные противотуманки, короткие передние брызговики. Очень эффектно выглядит узкий задний фонарь растянутый в задней части кузова от борта до борта. Он набран из 152 светодиодов.

Под радиаторной решеткой Dodge Dart – автоматический воздушный затвор. Чем выше температура охлаждающей жидкости или скорость автомобиля, тем больше автоматика приоткрывает створки затвора, обеспечивая доступ воздуху.

Дизайн интерьера Dodge Dart отдает некоторую дань американским традициям, то выполнен так же итальянцами. Что сразу обращает на себя внимание – восьмидюймовый монитор информационной системы. Фактически управление всеми дополнительными системами автомобиля контролируется с этого монитора. В результате кардинально сократилось количество разного рода кнопок и рычажков на приборной панели.

Но самое интересное – это монитор на панели проборов – тип выводимой на него информации и форма ее представления может меняться в зависимости от вкусов водителя и характера самой информации. Так, тахометр на машине – аналоговый, а спидометр – отрисовка прибора на центральном экране.

Двигателей для Dodge Dart предлагается три: базовый – Tigershark объемом 2 литра и мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 200 Нм; турбированная четверка объемом 1,4 литра, мощностью в 160 л.с., однако с крутящим моментом 249 Нм. Такой же мотор стоит на Fiat 500 Abarth. Мотор очень хороший, однако, двигать автомобиль сухим весом в 1445 кг ему будет непросто.

И, наконец, для комплектации R/T доступен 2,4-литровый Tigershark с улучшенной системой рециркуляции отработанных газов для улучшения топливной экономичности и системой MultiAir 2. Его мощность 184 л.с. и крутящий момент 231 Нм.

Два последних мотора оснащены системой MultiAir, то есть регулируемым наполнением цилиндров. Трансмиссий на выбор тоже три – шестиступенчатые МКПП и АКПП, а так же «робот» с двойным сухим сцеплением.

В общем же, Dodge Dart предлагается покупателям в пяти комплектациях – SE, SXT, Rallye, Limited и R/T, с тремя вариантами двигателей, тремя вариантами трансмиссий, 12 вариантами окраски кузова, 14 цветовыми вариантами оформления интерьера, семью вариантами колесных дисков. Кроме того, отделение Mopar предлагает еще 150 дополнительных аксессуаров для индивидуального дооснащения.

Увидим ли мы Dodge Dart в России – сказать трудно. Все же, в своем нынешнем варианте, это, скорее американский эндемик. А вот его итальянский вариант - Fiat Viaggio, скорее всего увидим. Причем, если не отечественной, то китайской сборки.