АвтоНовости Mazda

Новая рядная "шестерка" Mazda выйдет в нескольких модификациях.

Об этом стало известно во время виртуальной премьеры мотора. Многие подробности снова оставлены за кадром, но уже ясно, что в работе у инженеров находится целая линейка агрегатов с шестью цилиндрами. Это обычные бензиновые и дизельные ДВС, а также бензиновая версия для семейства Skyactiv-X, где топливо воспламеняется от сжатия.

Рабочий объем новинок будет колебаться в пределах от 3.0 до 3.3 литров. Ну а первой их примерит Mazda6 после смены поколения. Случится это примерно через два года. Модель переберется на другую платформу с базовым задним приводом и продольным расположением мотора. При этом версии с "шестерками" будут иметь все ведущие колеса.

Кроме того, японцы анонсировали еще пару агрегатов. Это новая "четверка" Skyactiv, заточенная под тандем со 48-вольтовым гибридным "довеском", а также полноценная подзаряжаемая установка с небольшим роторно-поршневым движком. Последнюю адресуют кроссоверам Mazda, ряды которых может дополнить новичок под названием CX-50.