АвтоНовости Datsun

Бюджетное подразделение Nissan намерено вывести на российский рынок компактный кроссовер.

В основу модели ляжет прототип redi-GO, который дебютировал в феврале – на моторшоу в индийском Нью-Дели. Кроссовер стал первым прототипом Datsun со времени возрождения марки.

Новинка пропишется в сегменте самых маленьких "паркетников". Ей обещан стандартный передний привод и пятидверный кузов длиной не более 4,4 метра. Ну а поскольку это Datsun, то цены точно не ударят по кошельку клиента.

Внешность кроссовера унаследует корпоративный стиль, опробованный на хэтчбеке Go и минивэне Go+. Скорее всего, в серийной версии redi-GO дизайнеры "сгладят" рельеф боковой штамповки и выпрямят линию остекления. Информация о технической начинке пока держится в секрете.

Согласно политике Datsun, сборка модели организуется в регионе продаж. А значит, redi-GO имеет все шансы стать на российский конвейер – вслед за седаном on-DO, представленным в апреле. Правда, будут ли это мощности "АвтоВАЗа" в Тольятти, еще неизвестно. Релиз модели ожидается в течение ближайших двух-трех лет.

А пока Datsun попробует покорить Россию моделью on-DO. Седан для нашего рынка базируется на шасси Lada Kalina и комплектуется бензиновой "четверкой" 1.6, которая выдает 87 лошадиных сил. В стандарте покупатель сможет рассчитывать на водительский эйрбэг, АBS и кондиционер. С ценами производитель пока определяется, но ожидается, что базовая комплектация будет стоить не более 400 тысяч рублей.