АвтоНовости Honda

Фотоохота близ европейского технического центра Honda принесла папарацци неплохой трофей – новый Civic Type-R без камуфляжа.

Внешность модели практически полностью снята с прототипа, показанного недавно в Женеве. Ее "делает" агрессивный аэродинамический обвес, антикрыло на корме и росчерки LED-секций в ходовых огнях.

Рыночный релиз Civic Type-R ожидается в начале следующего года. Первыми его смогут оценить британские покупатели, а затем – и европейские клиенты на материке. Прайс-лист пока остается тайной.

В основе модели лежит идея трековых Honda, участвующих в кубке мира по кузовным гонкам WTCC. В то же время новинка должна неплохо рулиться и на обычных дорогах – этакая золотая середина для любителей спорткаров.

Силовым агрегатом для концепта был выбран турбированный двигатель 2.0 V-TEC с непосредственным впрыском и отдачей в 280 "лошадок". В паре с шестиступенчатой КПП он способен разогнаться с нуля до сотни за 6 секунд. Будут ли меняться ТТХ перед выходом в "серию", еще неясно.

Скоростные характеристики для Civic Type-R очень важны, ведь модель претендует на лавры самого быстрого переднеприводного авто на треке Нюрбургринг. Об этом же статусе мечтают создатели хэтчбека Renault Megane RS, у которого рекорд пару месяцев назад "увел" Seat Leon Cupra. Испанский хот-хэтч проехал Северную петлю за 7 минут 58 секунд.