АвтоНовости Land Rover

Представители Land Rover объявили об испытаниях электрической версии внедорожника Defender.

На днях производитель распространил фотографии новинки, которая тянет за собой несколько экскурсионных вагонеток. Этот прототип поступил "на службу" в ботанический сад в графстве Корнуолл, который также известен как Проект Эдем (Eden Project).

Электрокар построен на удлиненной платформе Land Rover Defender 110. Разработчики уверяют, что автомобиль спокойно "катает" несколько вагонеток вместимостью до 60 человек. Общий вес груза, который цепляли к Defender, составляет примерно 12 тонн.

Информации о технической начинке тестируемого автомобиля пока немного. "На старте" он получил сравнительно слабый 94-сильный электродвигатель, способный выдать 330 Нм крутящего момента. Запас хода машины достигает 80 километров.

Впрочем, Land Rover еще планирует модернизировать и силовой агрегат, и аккумуляторы. Одна из задач – по-максимуму повысить запас хода, ведь там, где нередко ездят внедорожники, подзарядных станций не бывает.

Ранее уже озвучивалась информация, что британцы откажутся от концепции "брутального" автомобиля, каким более полувека являлся Defender. Причиной "отставки" являются новые экологические стандарты, которые Евросоюз введет с 2015 года.

Скорее всего, преемник Defender с ДВС будет выполнен в духе комфортного и экологичного Land Rover Discovery. А вот займет ли место в этой линейке электрокар, покажет время.