Этот мотор представляет собой двухтактный одноцилиндровый агрегат моноблочной конструкции, способный работать как на различных видах биотоплива, так и на обычном бензине.
Новинка оснащена прямым впрыском топлива и системой, позволяющей использовать переменную степень сжатия. При этом моноблочная конструкция позволила избавиться от прокладки головки цилиндра, что, по словам представителей Lotus Engineering, позволяет значительно повысить износостойкость и снизить вес агрегата. В компании утверждают, что такой мотор позволяет добиться высокой топливной экономичности при использовании экологических видов топлива и низкого уровня выбросов CO2
В настоящее время компания Lotus находится на заключительной стадии подготовки к внедрению такого двигателя в производство, однако когда именно и на каких автомобилях он появится пока не известно.
Стоит отметить, что на прошлогоднем моторшоу в Женеве компания Lotus представила версию спорткара Exige с другим "экологически чистым" мотором мощностью составляла 270 лошадиных сил. Двигатель автомобиля был способен работать на любом из трех видах топлива: бензине, биоэтаноле и метаноле.
