Citroen C1

В основу Citroen C1 легло то же шасси, на котором базируется новый Peugeot 108. Это позволило хэтчу вырасти в длину на 3 сантиметра – до 3,46 метра. В то же время новинка оказалась чуть уже и ниже "предка".

На рынке модель, как и раньше, доступна с трех- или с пятидверным кузовом. Пространства в салоне почти не прибавилось, а багажник даже потерял литр объема, сократившись до 196. Впрочем, эта цифра может вырасти примерно в четыре раза, если сложить задние кресла.

Моторная гамма Citroen C1 на старте продаж представлена парой движков. Базовый 1.0 выдает 68 "лошадок", более мощный 1.2 – 82 силы. В качестве КПП доступна пятиступенчатая "механика" либо "робот" ETG с таким же количеством скоростей. Преимущество моторов – в экономичности. Их средний расход заявлен на уровне 4,3 литра на сотню.

Бортовое оборудование Citroen C1 включает мультимедиа с 7-дюймовым сенсорным монитором. В ее продвинутых вариантах предусмотрена технология Mirror Screen, которая дает возможность работать "в паре" со смартфонами и планшетами. В качестве опции дилеры также предложат камеру заднего вида и систему бесключевого доступа.

В линейке Citroen C1 сохранилась и версия с мягким верхом, который сдвигается при помощи электропривода. Полноценным кабриолетом такое авто назвать сложно - покупатель скорее получает люк размером 80 на 76 сантиметров. Сдвижная крыша может быть окрашена в один из трех цветов - красный, черный или серый. В этих же колерах клиент вправе заказать и обычную, жесткую крышу для С1.