Эксплуатирую Sintra четыре года. Жалею только об одном, что их слишком рано сняли с производства, так и не успев довести до идеальных характеристик. Если добавить немного надежности отдельным узлам и удобства в обслуживании, то этот автомобиль мог встать в один ряд с лучшими семейными автомобилями 20 и 21 веков. По соотношению цены и качества - это лучший автомобиль в своем предназначении и классе. Вы напрасно будете искать плохие отзывы о Синтре. так как все владельцы сразу влюбляются в свой автомобиль. Я - не исключение. Почитав отзывы о нем, станет понятен круг проблем, встречающихся при эксплуатации.
Примерно все они одинаковы, но нет ни одной нерешаемой. Запчасти есть и родные, и китайские - дело цены. На месте концерна Opel я не стал бы снимать его с производства, а перенес сборку в Европу. Ведь доделать оставалось так не много - электроника, унификация некоторых узлов, чуть больше надежности подвеске и ходовой, чуть больше клиренс и защита кузова. Линейка моторов просто люкс, шведская надежная коробка. Это позволяет спокойно "отхаживать" 500 и более тысяч без капремонта. Менять расходники и не попадать в ямы и аварии - вот все, что требуется владельцу новой Sintra. Но новых больше нет, а есть жалкое подобие великого автомобиля - Zafira. Пусть не обижаются их владельцы. Наверное, время диктует производителям больше не производить "легенды", а делать 3-4 х годники, которые просто потом разваливаются, и владельцу приходится покупать новый автомобиль. Марки подобных авто уже исчисляются сотнями. Жаль, что последние Sintra скоро уйдут со сцены совсем, но память о них будет жить в сердце каждого, кто сидел за ее рулем.
(5 из 
12607