Машиной, в принципе, доволен. Накатываю каждый день 150 км. На спидометре должно уже быть 100 000 км, если бы он на 63 000 км не перестал работать.
За это время:
Поменял по гарантии генератор, отремонтировал коробку (не выключалать пятая)
После гарантии были опять проблемы с КПП (2-4 передачи не работали)
в основном ремонтирую сам, но в КПП не полез, искал сервис для ремонта КПП - отказали все, как только слышали, что сломана коробка на Иже. Еле нашел спеца, который за 2,5 т.р. отремонтировал.
Подвеска ведет себя отлично, только недавно (почти на 100 000 км пробега) поменял стойки, наконечники, шаровые). Прикол был в том, что купил беларусские стойки (газово-масляные), поменял, приехал на развал - схождение, а размер отверстий в стойке, для регулировки, больше чем эксцентрик регулировочной шайбы, пришлось наваривать шайбу.
Надоел скрип задней двери - смазал все что можно, а скрип все равно есть. Может кто подскажет как убрать. Заодно и что может быть со спидометром.
К кузову претензий нет, за три года нет ни одного места малейшей коррозии, хотя езжу круглый год, по Лен.обл и Питеру (хорошо просоленному)
В общем машина стоит тех денег которые я за нее отдал. Но конечно если я бы не был такой голытьбой, то купил иномарку.
639