Найдено тест-драйвов SAAB: 59 Показаны тест-драйвы: с 1 по 10
| Только по любви |
 |
Saab 9-3 Aero XWD Saab 9-3 Aero XWD Цена: от 1 300 000 руб. В продаже: с мая 2008 г. В России Saab давно стал автомобилем «не для всех». Интересно, что шведы с любовью культивируют плоды стереотипного мышления обывателей, предлагая все более интересные для активного водителя, но все менее привлекательные с точки зрения маркетинга модели. Как, например, новый 9-3 Aero XWD. ..далее 5Колесо Май 2008
|
| Не верь глазам своим |
|
SAAB 9-7X Несмотря на то, что Saab 9-7X появился на свет еще в 2004 году, в России мало кто про него слышал. Впрочем, этому есть логичное объяснение: машина создавалась исключительно для американского рынка. ..далее 5Колесо Ноябрь 2005
|
|
|
| Вектор тяги |
|
Saab 9-3 Saab 9-3. Цена: От 868 000 руб. в продаже: с декабря 2007 года Не так давно шведский концерн Saab обновил свой «девять-три». Рестайлинг оказался настолько глубоким, что автомобиль воспринимается как абсолютно новый ..далее 5Колесо Март 2008
|
| Бочка меда |
|
Saab 9-3 Sport Sedan Шведская Saab, выпустив модель 9-3 Sport Sedan, довольно успешно атакует позиции лидеров класса престижных автомобилей — BMW, Mercedes-Benz и Audi. ..далее 5Колесо Ноябрь 2002
|
| Формула удовольствия |
|
Saab 9-3 Sport Sedan Конструкторы Saab 9-3 Sport Sedan уверены, что главное в автомобиле — способность доставлять удовольствие от вождения. Остальное, как говорится, приложится. ..далее 5Колесо Июнь 2002
|
|
|
| Турбосолярий |
|
SAAB 9-3 Aero Convertible Я вдавил педаль газа, вжался в хорошо спрофилированное кресло и приготовился к рывку. Вместо этого Saab 9-3 Aero Convertible стал мягко и даже с ленцой набирать обороты, словно издеваясь: «А ты готов?». Но это длилось какие-то доли секунды. Потом – отчетливый вой турбины, подхват и мощное ускорение: с шумом непрогретых покрышек, рыком мотора, без турбо-провалов и права на ошибку при пилотаже. ..далее Колеса Июнь 2009
|
| Характер нордический |
|
Тест-драйв SAAB 9-5 Классический шведский бренд возвращается на историческую родину. SAAB Automobile уже не под широкой GM-овской крышей: все права на марку принадлежат теперь консорциуму частных компаний, где ведущую роль играет известная Koenigsegg Group. Причем приходит SAAB домой не с пустыми руками, а с новой моделью «премиального» класса: седан 9-5 образца 2010 года. читать тест-драйв SAAB 9-5
..все тест-драйвы SAAB 9-5 CarExpert.ru 29.09.2009 6593
|
| Симулятор |
|
SAAB 9-3 SportSedan 1.9 TiD Saab с двигателем 1.9 TiD в новинку только для России. Шведский концерн уже четвертый год оснащает этим агрегатом с разной степенью форсирования линейку «9-3», до последнего игнорируя наш рынок. Объяснялось это отчасти тем, что отечественное топливо не годилось для специального фильтра на выпуске, призванного накапливать и автономно сжигать частицы сажи. ..далее Колеса Апрель 2009
|
| В меру сил |
|
SAAB 9-3X Сотрудникам Saab сейчас не позавидуешь. Все последние годы шведы то и дело разочаровывали руководство GM обилием красных чернил в финансовых отчетах. А уж когда экономика обрушилась, дело запахло керосином. Американские хозяева выставили было убыточный актив на продажу, но покупателей попросту не нашлось. В итоге шведское правительство решило спасать национальное достояние, пообещав финансовую помощь. ..далее Журнал «МОТОР» Март 2009
|
| Грифону клевер не по вкусу |
|
Alfa Romeo 159 Ti & SAAB Turbo X Думаю, ни у кого не возникло вопроса, а почему, собственно, горячая южная красавица Альфа вдруг, благодаря журналу нам, нашла себе конкурента в лице холодного шведского парня по имени Saab? Дело здесь, конечно же, не в прямой конкуренции этих моделей на нашем рынке. Важную роль играет идеологическая подоплека. ..далее Журнал «МОТОР» Декабрь 2008
|
  
Мы провели тесты самых популярных автомобилей SAAB, узнали достоинства и недостатки различных моделей и подготовили для вас обзоры и тест-драйвы SAAB, в которых вы можете познакомиться с мнениями и оценками наших экспертов. Будем рады видеть ваши отзывы и комментарии. Мнение редакции CarExpert.ru может не совпадать с мнениями авторов.
|
