Автомобиль покупался у дилера, по заказу, комплектация Cтандарт, дилер напихал ерунды на 28 тыс. еще сверху, интересные расценки, укомплетовать напольным ковром 40 руб, установить защиту 400 руб. и т.д. Антикор делал так, багажник вообще не обрабатывали, брал по старой цене в 229 тыс. руб., уже печка не работает, сразу же с момента покупки, только в положение 4, руль тяжелый по сравнению даже с ВАЗ 2114, хотя там тоже усилителя нет, разгон вялый, движок там калиновский на стандарте. зато клапана целы будут при обрыве ремня. Рулится так себе, по сравнению с 14, но посадка в салоне и удобства посадки и высадки, конечно, у Гранты лучше. Бардачок нормуль не открывается на ходу, большой клиренс, проходимость по снежной колее лучше чем у 14, эргономика, конечно, же это шаг вперед для ВАЗа. Единственное, нет температуры двигателя, когда двигаться непонятно, смотрю по оборотам, как упали до определенного уровня, значит можно.
Багажник большой, но я 4 колеса не смог в него положить, одно пришлось в салон, так как барахло ездит со мной типа лопаты, огнетушителя, ящика инструментов, аптечки и т.д., в 14 залезали, правда надо было отщелкнуть сиденье от креплений и немного их продавить вперед, но не раскладывать, а тут.....
В целом неплохо. мягко, валко, семейная машина, не спортивная, бампера у меня не крашенные, паркуюсь сейчас, пока снег есть, на шум ))) в целом не плохо пока, посмотрим, что дальше будет. Шумку надо делать, передачи включаются как на любом вазике, немного с усилием, на 95 м вибрации руля и КПП есть, но не критичные. У кого был вазик до этого, точно будет рад, а у кого новая ино, то конечно за такие деньги он не найдет здесь чуда.
(4 из 
5438