Купил машину в начале лета 2013 года. Удовольствие от езды получаю большое - машина радует по многим моментам. Но есть ложка дегтя. Машину собирали и обслуживают русские ручки. На 10 тыс. км ВЫПАЛ датчик давления и температуры воздуха в коллекторе. 3 дня в ФЦ Чита (был там проездом) стращали по поводу того, что я выбрал дизель и теперь пожинаю плоды своего выбора. Сотрудники ФЦ, ссылаясь на низкое качество ДТ, прожигали сажевый фильтр, но проблему решить не могли, несмотря на то, что диагностика показывала на неисправность вышеуказанного датчика. Удивляет то, что наконец я сам обнаружил, болтающийся под капотом датчик.
Машину покупал и обслуживаю в Иркутском ФЦ. Регулярно появляется сообщение о неисправности двигателя. В ФЦ не могут установить причину. Сегодня обратился с отвалившейся скобой открывания двери водителя. Мастер, не разобравшись с причиной, обвинил меня в преднамеренном ее выламывании. Сейчас жду приговор.
В целом машина хорошая, но это не гарантирует Вам спокойной эксплуатации без забот. Машина начинает сыпаться с нуля.
(4 из 
11541