Если у вас нет комплекса по поводу того, что дизайн практически копия Лады Калины, то вы получите живенькое авто за разумные деньги. Из видимых недостатков: дешевый пластик в салоне, а еще передние двери очень сильно распахиваются. В первую же неделю с непривычки поцарапал на парковке соседнюю машину. Но если держать в голове, что дверь широко открывается, то проблем не будет.
Теперь что в ней хорошего. Дорогу держит отлично, легко управляется. Подкупила подвеска ещё на тест-драйве, когда на полном ходу пролетали лежачих полицейских. Дорожный просвет позволяет, если надо, запрыгнуть на любой бордюр. У меня комплектация Trust 3. Климат-контроль комфортный, нужная температура в салоне достигается за несколько минут. Фары светят отлично, у поворотников есть интересная фишка, можно коротко дернуть ручку, чтобы они моргнули только 3 раза. Мелочь, но по городу очень удобно.
После покупки смущал запах пластика в салоне, но уже вроде выветрился. Ну и “елочку” никто не отменяет.
Двигатель 1,6, но по трассе не напрягаясь идет 130-140. Присутствует небольшая парусность при боковом ветре, но в целом дорогу держит хорошо. Бодрая недорогая машина, которая довезет в любую глушь по любой дороге.
(5 из 
2604