АвтоНовости Skoda

Флагманский кроссовер Skoda вышел в заряженной RS-модификации.

Под капотом Kodiaq RS стоит мощнейший дизель в гамме - 2.0 TDI с двумя турбокомпрессорами и отдачей 240 лошадиных сил. Мотор взят у VW Tiguan, с которым чешский кроссовер делит платформу MQB.

В паре с дизельным агрегатом трудится роботизированная коробка DSG с семью диапазонами. Привод – подключаемый полный, где задняя ось задействуется посредством муфты.

Внешне RS-модификация Kodiaq опознается по новому обвесу. Воздухозаборники впереди расширены, а на заднем бампере красуется широкий светоотражатель. Хром заменен на темные акценты в решетке радиатора и окантовке боковых стекол. На колесах стоит стильное "литье" Xtreme размером 20 дюймов. Головная оптика имеет полный набор светодиодов.

Салон отделан дорогой замшевой тканью. Спортивные кресла имеют интегрированные подголовники и отличную боковую поддержку. Перед водителем  - цифровая приборная панель, которая RS положена уже в стандарте. У нее есть спортивный режим, когда компьютер выводит в центр показания спидометра и тахометра. Специальный синтезатор Dynamic Sound Boost имитирует звук спортивного мотора – но лишь для седоков внутри.

Вживую новинку покажут на грядущем автосалоне в Париже. С европейскими продажами Skoda тянуть не будет – прием заказов стартует уже в октябре-ноябре. Цены не объявлены, но, скорее всего, их нужно сравнивать с аналогичным по мощности родственником - VW Tiguan. И если так, то за Kodiaq RS дилеры попросят от 45-46 тысяч евро. О поставках в Россию пока не сообщается.