АвтоНовости Lexus

Новое поколение бизнес-седана Lexus ES вышло на российский рынок.

Прайс-лист на модель производители опубликовали еще в июле. Цены стартовали от 2 миллионов 580 тысяч рублей. Покупателям дан выбор из трех "обычных" версий. Кроме того, Lexus ES впервые получил модификацию F-Sport с особым декором.

Базовая версия ES 200 оснащается бензиновым 2.0 мощностью 150 сил. Здесь же заявлена АКП-6, диодные фары, цифровая приборка, а также мультимедиа с восьмидюймовым экраном и камерой заднего вида.

Более мощный двигатель, 200-сильный 2.5, положен модификации ES 250 стоимостью от 2,66 миллиона рублей. А вот самые дорогие версии ES 350 и F-Sport носят мотор 3.5 V6 с отдачей 249 лошадиных сил. Оба двигателя – тоже бензиновые. Причем, с ними в паре трудится новая автоматическая коробка о восьми скоростях. Привод во всех случаях – только передний.

Новое поколение ES дебютировало в середине весны в Пекине. Модель значительно "прокачала" техническую начинку. До России добрался новейший комплекс систем активной безопасности Lexus Safety System с датчиками знаков и разметки, а также системой автоматического торможения. Мультимедиа обзавелась 12,3-дюймовым экраном и улучшенной "музыкой" Mark Levinson.

Седан стал первым Lexus в России с инновационным комплексом мер для защиты от угона. Речь идет об идентификаторе L-Mark. Это точка диаметром в миллиметр, на которой отпечатан уникальный номер. Такими точками - а их порядка 10 тысяч – помечены узлы и агрегаты машины. Каждая из них может быть проверена на совместимость с VIN-номером на информационном портале производителя.

Фото Lexus ES 2018