АвтоНовости Chevrolet

Моторшоу в Детройте стало площадкой для премьеры нового поколения Chevrolet Silverado.

Пикап представлен как самый вместительный в своем классе. Производители уверяют, что уже короткая версия Chevrolet Silverado возьмет на борт на 20 процентов больше груза, нежели аналоги у конкурентов.

Модель и ранее не была мелкой, а после смены генерации она еще выросла в размерах. Длина увеличена на 4 сантиметра, колесная база – на десяток. Ну а грузовая платформа прибавила почти 18 сантиметров.

Рамное шасси отныне на 80 процентов состоит из высокопрочной стали. Это существенно повысило его жесткость. Однако в целом машина похудела - по проверенному рецепту, согласно которому часть кузовных панелей стала алюминиевой. Из этого металла сделаны двери, капот и задний борт. Ну а для некоторых элементов задней подвески в Chevrolet раскошелились на композитные материалы.

О новинках в салоне лучше всего судить по топовым версиям. Они хвастают продвинутой мультимедиа с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, а также сетей LTE и беспроводного интернета. К ней прилагается система кругового обзора, зонируемый климат-контроль и беспроводная зарядка для гаджетов. За доплату дилеры предложат роскошную отделку интерьера - двухцветной кожей и деревом.

Гамма двигателей основана на бензиновых "восьмерках" 5.3 и 6.2, мощность которых пока не раскрыта. Зато Chevrolet озвучивает другую "фишку": двигатели в угоду экономии смогут отключать любое количество цилиндров в зависимости от нагрузки. Им в пару отдана автоматическая коробка о десяти скоростях. Ну а в качестве дизельной альтернативы заявлен новый 3.0 Duramax. Он появился, чтобы бросить вызов агрегату PowerStroke, ставшему на Ford F-150.