АвтоНовости Subaru

Заряженные седаны Subaru WRX и WRX STI прошли легкий рестайлинг.

Внешних правок - минимум. Разработчики нанесли ретушь на оптику. В топовых версиях WRX и на всех WRX STI фары обзавелись полным комплектом LED-фонарей, подстраивающих световой пучок под особенности трассы.

В интерьере - новые сиденья Recaro, которые регулируются электроприводом по четырем параметрам. На Subaru их будут устанавливать в рамках пакета Performance.

В стандартное оснащение WRX теперь входит подогрев зеркал. Экран мультимедиа увеличен с 6,2 до 7 дюймов. Система активной безопасности EyeSight по умолчанию получила функцию автоматического удержания автомобиля на подъемах и спусках.

Набор опций включит усиленные тормоза с красными суппортами и колодками Jurid. Для WRX STI можно заказать систему Brembo. Впереди здесь стоят желтые суппорты с шестью поршнями, сзади - с двумя. На колеса повешены 19-дюймовые литые диски с обновленным дизайном.

Управляемость улучшена за счет иных настроек подвески и усилителя руля. Механическая КПП обещает более четкий ход рычага. Кроме того, доработан центральный дифференциал DCCD. Механической блокировки здесь уже нет. Весь процесс отдан под контроль электроники, что дает надежду на более точную работу.

Двигатели остались нетронутыми. У седана WRX это бензиновый 2.0 с отдачей 268 сил, а у более "горячей" модификации STI - бензиновый 2.5, выдающий 300 "лошадок". Премьера Subaru проходит в рамках моторшоу в Детройте. До дилеров в США новинки доберутся весной. Релиз в России пока под вопросом. Небольшие продажи вынудили WRX уйти с рынка в прошлом году. Сейчас у нас досупен лишь STI стоимостью от 4 миллионов рублей.