АвтоНовости Audi

Концепт Audi Q8 стал "прологом" к одноименному флагманскому кроссоверу.

Публичный дебют новинки состоялся на моторшоу в Детройте. Производители тут же раскрыли и планы, касающиеся запуска Q8 в серию. Ее выход на рынок намечен на следующий год.

Над внешностью концепта трудилась команда под руководством кутюрье Марка Лихте. Дизайн не вышел далеко за рамки стиля Audi, однако, стоит признать, что Q8 выглядит ярче серийных "родственников".

Впереди - широкий зев восьмиугольной радиаторной решетки с вертикальными стойками. Головная оптика рассечена на сектора угловатыми LED-огнями. По бокам бампера вздулись воздухозаборники. Однако вид в профиль - скучнее. Здесь выделяется разве что эффектная задняя стойка, отсылающая к оформлению раллийных ретро-купе Quattro.

Отдельной платформы Q8 не положено. В его основу ляжет шасси MLB-Evo от "младшего" Audi Q7. Этим обусловлена архитектура подвески с пневматическими элементами, полностью позаимствованная у "кю-седьмого". Отсюда же "снят" и двигатель для гибридной установки. В паре с электромотором трудится серийный 3.0 TFSI мощностью 333 силы. Общая же отдача агрегатов составляет 449 "лошадок".

Техническая начинка полна сюрпризов. На дверях нет ручек – они заменены сенсорными панелями. Торпедо тоже полностью цифровое. Привычными кнопками включается разве что аварийка и электрический ручник. Проекционный дисплей совмещает подсказки с объектами, видимыми в лобовое стекло, образуя дополненную реальность. Ну а в выключенном состоянии все экраны "маскируются" под глянцевые декоративные вставки – это решение Audi намерена использовать на серийных моделях.