АвтоНовости Ferrari

Родстер Ferrari 488 Spider попал в руки немецких тюнеров.

За доработку модели взялось ателье Novitec Rosso. После апгрейда родстер выдает 772 лошадиные силы - вместо прежних 670. Крутящий момент вырос с 760 Нм до 892 Нм.

В моторном отсеке сохранена "восьмерка" 3.9 с двойным наддувом. Прокачать ее тюнерам удалось, изменив "прошивку" блока управления и доработав систему впрыска и выхлопа.

Кузов 488 Spider приоделся в карбоновый обвес, испытанный в аэродинамической трубе. В набор вошли новые боковые "юбки", передний сплиттер, задний диффузор и спойлер. Выхлопные патрубки авто сделаны из инконеля - это никель-хромовый сплав, который устойчив к высоким температурам.

В отличие от многих ателье, Novitec Rosso не стало скрывать информацию о динамике - благо, она улучшилась. С нуля до первой сотни доработанный Ferrari разгоняется за 2,8 секунды, отыграв две десятые у серийного родстера. Скоростной максимум превышает 340 километров в час. Для сравнения, лимит обычного 488 Spider заявлен на отметке 325 километров в час.

Фото Ferrari 488 GTB