АвтоНовости Volvo

Придворное ателье Polestar рассекретило новые "горячие" версии седана S60 и универсала V60.

После апгрейда обе модели получили новый двигатель. Теперь под капотом Volvo трудится бензиновая "четверка" 2.0 Drive-E с турбонаддувом - вместо старой "шестерки" 3.0.

Новый агрегат выдает 367 лошадиных сил и 470 ньютон-метров тяги. В сравнении с предшественником он на 17 "коней" мощнее, а его крутящий момент больше на 30 Нм.

В пару двигателю 2.0 Drive-E инженеры отрядили АКПП с восемью диапазонами. Коробка была перенастроена, что ускорило ее работу. По умолчанию "заряженным" Volvo S60 и V60 полагается полный привод от компании Borg Warner.

Все перечисленные манипуляции сделали седан и универсал быстрее. На покорение первой сотни они тратят на две десятые меньше предшественников - 4,7 секунды. Скоростной максимум ограничен электроникой на стандартных 250 километрах в час.

Задорную управляемость Volvo обеспечит улучшенное рулевое, поджатая подвеска и усиленные тормозные механизмы с дисками за 370 миллиметров. В "джентльментский набор" также входят литые 20-дюймовые диски, металлические накладки на педали и пороги, а также спортивные кресла, отделанные дорогой кожей и замшей.