АвтоНовости BMW

На сей раз в руки тюнеров попало семейство 3-Series нынешнего поколения - седан и универсал. Обе модели получили "заряд" мощности и приоделись в новый аэродинамический обвес.

Дизайнеры Alpina переделали передний бампер, повесили новые "юбки" на пороги. На корме BMW выросли две пары хромированных выхлопных патрубков и козырек спойлера.

Программа добработок также включила перенастроенную подвеску и рулевое, а также новые колесные диски, сквозь которые видны усиленные тормозные механизмы. В салоне появились спортивные кресла, обитые кожей. Центральный тоннель и торпедо украшены лакированными вставками "под дерево".

Самое интересное скрыто под капотом - дизельная "шестерка" 3.0 с двумя турбонагнетателями. Ее отдача составляет 350 лошадиных сил, а тяга - 700 Нм. Этого хватит, чтобы покорить первую сотню за 4,5 секунды. Новинка всего на 0,4 секунды медленнее, нежели самая горячая "тройка" - M3. При этом D3 обещает скромный расход топлива. В экономичном режиме по паспорту она возьмет 5,3 литра на сотню километров.